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Manutenzione straordinaria della pavimentazione sulle autostrade A/20 Messina-Palermo e A/18 Messina-Catania

Procedura aperta telematica ai sensi dell'art. 71 e art. 108 comma 1 del D.Lgs. 36/2023 e ss.mm.ii. per l'affidamento di due distinti interventi di manutenzione straordinaria della pavimentazione sulle autostrade A/20 Messina-Palermo e A/18 Messina-Catania, espletata mediante un'unica procedura di gara articolata in 2 lotti.

27 giorni alla scadenza

Consorzio per le Autostrade Siciliane

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Offerta economicamente più vantaggiosa

Si aggiudica a punteggio: 100 punti divisi fra offerta tecnica e ribasso. Pesi e formule sono nel disciplinare.

Dove sono i punti

Ricostruita dal testo — verifica sul disciplinare

La ripartizione del punteggio letta nel disciplinare di questa gara. Fa fede il documento originale.

Offerta tecnica80(80%)Offerta economica20(20%)

su 100 punti

Soglia di sbarramento: sotto 40 punti tecnici l'offerta è esclusa.

Non è un obiettivo, è una porta: un'offerta tecnica debole non arriva nemmeno all'apertura dell'economica.

Formula del punteggio economico: Ci = min (Ai / A*, 1); PE = 20 x Ci, con A* = 20% (soglia di saturazione)

Criteri di valutazione

AELEMENTI QUALITATIVI, ORGANIZZATIVI E STRUMENTALI DELL'IMPRESADiscrezionale

Macro-criterio A, articolato nei criteri A.1, A.2, A.3, A.4.

27
34%
BMODALITÀ OPERATIVE DI GESTIONE DEL CANTIERE E SICUREZZADiscrezionale

Macro-criterio B, articolato nei criteri B.1, B.2, B.3.

25
31%
CMIGLIORIE TECNICHE, PRESTAZIONALI ED AMBIENTALI DELLE OPEREDiscrezionale

Macro-criterio C, articolato nei criteri C.1, C.2, C.3.

28
35%
2Componente prezzo (espresso in percentuale di ribasso rispetto all'importo posto a base di gara soggetto a ribasso)Formula

Il punteggio è determinato mediante una funzione lineare crescente del ribasso percentuale offerto con attribuzione del punteggio massimo al raggiungimento del valore di riferimento A* predeterminato dalla Stazione Appaltante e indipendente dalle offerte presentate dai concorrenti. A* = 20%. PE = 20 x Ci con arrotondamento alla seconda cifra decimale.

20
25%

Procedura unica articolata in 2 lotti (Lotto 1 e Lotto 2), con punteggi identici per entrambi. Punteggio complessivo = aggregativo-compensatore: Pi = POTi + PEi. Soglia di sbarramento tecnica pari a 40 punti su 80 (50%), calcolata sui punteggi tecnici assoluti; i concorrenti sotto soglia sono esclusi e non si procede all'apertura dell'offerta economica. In caso di pari punteggio finale prevale il punteggio tecnico più elevato. La tabella dei criteri nell'Appendice risulta parzialmente illeggibile/OCR corrotta in più punti (punteggi di alcuni sub-criteri illeggibili e voci accorpate); le ripartizioni qui riportate sono quelle desumibili dal testo dei documenti (in particolare dal Bando di gara, che riporta la struttura completa dei macro-criteri e dei criteri di primo livello: A=27,00? | A.3=5,00 | A.4=5,00 | B=25,00 | B.1=6,00 | B.2=16,00 | B.3=3,00 | C=28,00 | C.1=18,00 | C.2=6,00 | C.3=4,00). Le tipologie D/T/Q sono indicate nel documento: D=discrezionale, T=tabellare, Q=quantitativo. Nei punteggi dei sub-criteri non desumibili con certezza è stato indicato null. Non è presente alcun limite di lunghezza per l'offerta tecnica negli estratti forniti.

Letto da: 02_Disciplinare di gara_Parte Generale_Firmato.pdf · 03_Disciplinare di gara_Appendice_Firmato.pdf · 01_BANDO DI GARA Pavimentazioni_Firmato.pdf

Dati di gara

Stazione appaltante
Consorzio per le Autostrade Siciliane
Importo a base di gara
€ 49.597.964
Termine presentazione offerte
30 ottobre 2026
Pubblicata il
17 settembre 2026
Avvio previsto
—
Criterio di aggiudicazione
Offerta economicamente più vantaggiosa
Ripartizione punteggio
80 tecnica / 20 economica
Procedura
Procedura aperta
Categoria SOA
OG3
Tipo
Lavori
Zona
Messina · Sicilia
RUP (responsabile del procedimento)
Villari Francesca
CIG
—
CUP
B47H21006730005
Finanziamento
—
Fonte
TED (Gazzetta UE) (+2)
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Fa fede il bando pubblicato dalla stazione appaltante. I dati qui sopra sono estratti automaticamente dalla scheda del portale e possono essere incompleti.

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