Variante PRGC — tracciato viabilità di collegamento Frisanco–Valdestali–Forcella
Ente e fonte riservati
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Criterio di aggiudicazione non indicato
La scheda del portale non riporta il criterio. Il dato sta nel disciplinare, al link del bando.
Dati di gara
- Stazione appaltante
- —
- Importo a base di gara
- —
- Termine presentazione offerte
- —
- Pubblicata il
- 24 settembre 2026
- Avvio previsto
- —
- Criterio di aggiudicazione
- —
- Procedura
- —
- Categoria SOA
- —
- Tipo
- Lavori
- Zona
- Pordenone · Friuli-Venezia Giulia
- CIG
- —
- CUP
- —
- Finanziamento
- —
- Fonte
- Albo pretorio comunale
Oggetto
VARIANTE n. 23 al P.R.G.C. – LOCALIZZAZIONE DEL TRACCIATO ALTERNATIVO ALL’ESISTENTE VIABILITÀ COMUNALE DI COLLEGAMENTO DEL CAPOLUOGO DI FRISANCO CON LE FRAZIONI DI VALDESTALI E FORCELLA. AVVIO DEL PROCEDIMENTO DI VERIFICA DI ASSOGGETTABILITA’ A V.A.S. E INDIVIDUAZIONE DEI SOGGETTI COMPETENTI IN MATERIA AMBIENTALE, AI SENSI DELL'ART. 12, COMMA 2, DEL D. LGS. 03.04.2006 N. 152 E S.M.I Deliberazioni giuntali n. 62 del 24/09/2026 — Comune di Frisanco, ufficio SETTORE TECNICO [Dall'atto] Progetto di fattibilità tecnico-economica (PFTE) per la costruzione di un tracciato alternativo all'esistente viabilità comunale di collegamento del capoluogo di Frisanco con le frazioni di Valdestali e Forcella, in Comune di Frisanco (PN). Il documento è il computo metrico estimativo dell'opera (CUP E57H24002240001), datato giugno 2026 e firmato dal tecnico incaricato. progettista: ing. Marco Fant; collaboratore: per. ed. Giulia De Conti; committente: Magnifica Comunità di Montagna Dolomiti Friulane, Cavallo e Cansiglio Tempi: Prima emissione GIU/26; Belluno, 09/06/2026 Quantità: scotico: scotico vedi tabella allegata *262,00; scavo di sbancamento in roccia dura da mina: TRACCIATO STRADALE SEZ. 1-70 vedi tabella allegata compresa gradonatura in misura 80% *2891,00*0,80; scavo di sbancamento a sezione aperta: TRACCIATO STRADALE SEZ. 1-70 vedi tabella allegata compresa gradonatura in misura 20% *2891,00*0,20; sistemazione in rilevato: riutilizzo materiale derivante dagli scavi 4'021,50 m³; sede stradale 3,5 m *700,00*3,50
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