Adeguamento del sistema di smaltimento delle acque meteoriche e sistemazione della sede stradale di via Cavour
Adeguamento smaltimento acque meteoriche e sistemazione sede stradale via Cavour — stazione ferroviaria
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Criterio di aggiudicazione non indicato
La scheda del portale non riporta il criterio. Il dato sta nel disciplinare, al link del bando.
Dati di gara
- Importo a base di gara
- € 834.953
- Pubblicata il
- 2 ottobre 2026
- Tipo
- Lavori
- Zona
- Caserta · Campania
- Luogo dei lavori
- Via Cavour – stazione ferroviaria
- CUP
- E18H25000570001
- Fonte
- Albo pretorio comunale
Oggetto
TRIENNIO 2026-2028 – EX ART. 1, COMMA 139 E SS., LEGGE N. 145/2018 – "LAVORI DI MITIGAZIONE E MESSA IN SICUREZZA DA RISCHIO IDROGEOLOGICO CAUSATO DA FENOMENI METEREOLOGICI MEDIANTE INTERVENTO DI ADEGUAMENTO DEL SISTEMA DI SMALTIMENTO DELLE ACQUE METEORICHE E SISTEMAZIONE SEDE STRADALE DI VIA CAVOUR – STAZIONE FERROVIARIA" – CUP E18H25000570001 – APPROVAZIONE DEL PROGETTO DI FATTIBILITÀ TECNICO-ECONOMICA (PFTE). (GIUNTA/2026/72/24-09-2026) Delibere di Giunta n. 868/2026 del 02/10/2026 — Comune di Cancello ed Arnone, ufficio COMUNE DI CANCELLO ED ARNONE [Dall'atto] Approvazione del Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica (PFTE) dei lavori di mitigazione e messa in sicurezza da rischio idrogeologico mediante adeguamento del sistema di smaltimento delle acque meteoriche e sistemazione della sede stradale di Via Cavour, in prossimità della stazione ferroviaria. L'intervento prevede l'ampliamento e regolarizzazione della sede stradale fino a 7,00 m, l'adeguamento del sistema di smaltimento delle acque meteoriche con pendenza trasversale del 2% e cunette laterali prefabbricate in calcestruzzo, nuova sovrastruttura stradale, un'opera di sostegno con paratia di pali in c.a. del diametro di 500 mm, marciapiedi, barriere di sicurezza H1 e nuovo impianto di pubblica illuminazione. Il PFTE, redatto dalla UNA S.r.l. (progettista ing. Stefano Tranquilli), è stato verificato dal RUP con esito positivo con prescrizioni; il quadro economico è interamente coperto dal contributo ministeriale di € 834.953,00. RUP: ing. Carlo Coppola; Progettista: UNA S.r.l. – Ing. Stefano Tranquilli; Coordinamento sicurezza CSP e CSE: Ing. Angelo Maione; Relazione geologica e indagini: Dott. Geol. Carmine Simeone; Verifica preventiva interesse archeologico: Dott. Archeol. Valentino Vitale; Supporto al RUP: Ing. Vincenzo Riccardi Tempi: Termine per l'affidamento dei lavori fissato al 1° luglio 2027 (15 mesi dalla data del decreto di assegnazione del 1° aprile 2026), salvo proroghe; progetto esecutivo da redigere e trasmettere entro 30 giorni dalla approvazione del PFTE. Quantità: sviluppo di circa 490 metri, oltre un ulteriore tratto di circa 55 metri; larghezza complessiva di 7,00 metri; pendenza trasversale del 2%; paratia di pali in cemento armato del diametro di 500 mm, con profondità di infissione di circa 11 metri
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