Manutenzione straordinaria del ponte sul Rio Briera al km 57+950 lungo la SP 23 del Colle del Sestriere
Manutenzione straordinaria ponte Rio Briera — SP 23 Colle del Sestriere
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Criterio di aggiudicazione non indicato
La scheda del portale non riporta il criterio. Il dato sta nel disciplinare, al link del bando.
Dati di gara
- Importo a base di gara
- € 500.000
- Pubblicata il
- 2 ottobre 2026
- Tipo
- Lavori
- Zona
- Torino · Piemonte
- CUP
- J37H25000510002
- Fonte
- Albo pretorio comunale
Oggetto
PROGETTO 2025/717 - SP 23 DEL COLLE DEL SESTRIERE. MANUTENZIONE STRAORDINARIA DEL PONTE RIO BRIERA KM 57+950 IN COMUNE DI PEROSA ARGENTINA. APPROVAZIONE DEL PROGETTO ESECUTIVO E DICHIARAZIONE DI PUBBLICA UTILITA' DEI BENI INTERESSATI DAL PROGETTO, AI SENSI DELL'ART. 12 DEL D.P.R. 08/06/2001 N.327. INDIVIDUAZIONE MODALITÀ DI AFFIDAMENTO MEDIANTE PROCEDURA NEGOZIATA, AI SENSI DELL'ART. 50, COMMA 1, DEL D.LGS. 36/2023, IN CONFORMITÀ CON LE DISPOSIZIONI DI CUI ALLE LINEE GUIDA APPROVATE CON DD 4165 DEL 24 LUGLIO 2025 (C.U.P. J37H25000510002) (Fin 242 - ALLUVIONE 4-5 SETTEMBRE 2024 - INTERVENTI URGENTI) DETERMINAZIONI DIRIGENZIALI n. DD 4659/2026 del 02/10/2026 — Città metropolitana di Torino [Dall'atto] Progetto esecutivo per la manutenzione straordinaria del ponte sul Rio Briera lungo la SP 23 del Colle del Sestriere al km 57+950 (km 58+050 nella relazione) in Comune di Perosa Argentina. L'intervento prevede la demolizione dell'attuale attraversamento scatolare (sezione netta 2x2 m) e la costruzione di un nuovo ponte a luce unica con larghezza interna netta di 6 metri, con adeguamento del fondo alveo, difese spondali e nuovo by-pass stradale provvisorio, per garantire il regolare deflusso delle acque. Il progetto esecutivo è redatto dallo Studio Vaudagna Ingegneri associati con prima emissione agosto 2026, a seguito del finanziamento scaturito dagli eventi meteorici del 4-5 settembre 2024. RUP: ing. Sabrina BERGESE; Progettista: Studio VAUDAGNA Ingegneri associati; Progettista: ing. Stefano Vaudagna; Referente interno per la progettazione: Ing. Giovanni PONCHIA; Referente interno per la progettazione: Ing. Monica MAGNARINI; Gestore del servizio idrico integrato: SMAT SpA Tempi: Il tempo di attivazione del by pass stradale per la realizzazione delle opere è stimato in circa 40 giorni; progetto esecutivo agosto 2026; prima emissione agosto 2026. Quantità: sezione netta di passaggio è pari a 2 metri di base per 2 di altezza; larghezza del Rio Briera a monte e a valle della viabilità provinciale che è circa pari a 6 metri in sommità di sponda; larghezza interna netta pari a 6 metri; corsia per senso di marcia di dimensione pari a 3,50 metri con due banchine laterali di metri 1,00; Ogni elemento prefabbricato avrà lunghezza pari a 1,45 metri e sezione interna pari a 6x2,35 metri con spessore di parete pari a 30 cm
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