Lavori di ordinaria manutenzione della pavimentazione in conglomerato bituminoso di tratti saltuari del nastro autostradale tra Pegognaga e l'allacciamento con l'autostrada A1

Nell'ambito delle valutazioni operate dalla commissione con riferimento al criterio T.1, verrà assegnato un punteggio complessivo massimo di 24 punti suddivisi nei sub-criteri T.1.1, T.1.2, T.1.3 e T.1.4. Per l'assegnazione di tale punteggio verrà attribuito il coefficiente uno al concorrente che avrà totalizzato la somma più alta dei punti ottenuti in seguito alle valutazioni dei sub-criteri T.1.1, T.1.2, T.1.3, T.1.4, proporzionando a tale somma massima in modo decrescente i valori degli altri concorrenti. I coefficienti definitivi, così stabiliti, saranno moltiplicati per il punteggio massimo predeterminato in relazione al Criterio (24 punti).

Il Concorrente per l'esecuzione dei lavori dovrà mettere a disposizione per l'intera durata degli stessi, al fine di consentire l'effettuazione di più cantieri in contemporanea nei tempi stabiliti dalla Società, almeno n°4 vibrofinitrici, n°4 frese e n°2 riciclatrici; il concorrente può mettere a disposizione un numero maggiore di macchine, ma ai fini dell'offerta tecnica saranno valutate n°4 vibrofinitrici, n°4 frese e n° 2 riciclatrici. Nell'ambito delle valutazioni operate dalla commissione con riferimento al criterio T.2, verrà assegnato un punteggio complessivo massimo di 21 (ventuno) punti, suddivisi nei sub-criteri T.2.1, T.2.2, T.2.3, T.2.4, T.2.5, T.2.6 e T.2.7.

Nell'ambito delle valutazioni operate dalla commissione con riferimento al criterio T.3, verrà assegnato un punteggio complessivo massimo di 10 (dieci) punti suddivisi nei sub-criteri T.3.1 e T.3.2.

Verranno valutate le fasi lavorative descritte dal concorrente con particolare riferimento alle tempistiche e al grado di dettaglio di ogni singola attività in relazione a produzione/mezzi/personale. Verrà altresì valutata, in base alle informazioni evincibili dalla documentazione prodotta dal concorrente, la possibilità di ridurre i tempi di esecuzione e di occupazione della sede autostradale. A tal fine l'offerente dovrà predisporre opportuno cronoprogramma per ogni cantiere nel quale siano evidenziate: 1) Planimetria schematica del tratto di intervento in cui siano indicate la tipologia di intervento, eventuali linee aree pericolose: 1)rischio abbattimento 2) rischio elettrocuzione] e altri elementi geometrici utili per la gestione del cantiere; 2) Crono con tempistiche di ogni singola lavorazione (segnaletica, fresatura, pulizia piano di posa, emulsionatura, posa conglomerati, ecc. .....); 3) Gestione delle risorse (per tutte le 24 ore e per tutta la durata del cantiere) in cui siano indicati gli orari e la reperibilità delle figure di riferimento del cantiere. Per ciascun cantiere: planimetria, cronoprogramma singolo e gestione risorse, massimo 3 facciate in formato DIN A3 con altezza minima caratteri Arial 11

Verrano considerate le condizioni di Regolarità longitudinale, della corsia di marcia, che il concorrente si impegna a raggiungere per ogni cantiere. Ai fini del calcolo dell'elemento qualitativo "regolarità" si terrà conto dell'Indicatore di Regolarità superficiale IA22, determinato secondo le modalità indicate nel Capitolato speciale d'Appalto. Il concorrente dovrà indicare il valore di IA22 che intende raggiungere; il valore formulato dal concorrente costituirà un impegno vincolante e diventerà onere e obbligo contrattuale. Formula: V5i = 6 × [(IA22 − 50) / 50] dove 6 = massimo punteggio attribuibile all'elemento T.5; IA22 = valore minimo dell'indicatore di regolarità che il concorrente dichiara di raggiungere, per ciascun cantiere, in carreggiata autostradale. Compilazione dell'ALLEGATO T.5 "REGOLARITA' DELLA PAVIMENTAZIONE (secondo l'Indice I.R.I)".

Degli impianti utilizzati per la produzione del conglomerato bituminoso, con riferimento allo stoccaggio delle sabbie e del conglomerato bituminoso di recupero (granulato di conglomerato bituminoso) sotto una tettoia o in un capannone ventilato ed al combustibile utilizzato (decreto CAM STRADE 3.1.2), il concorrente illustri il sistema impiantistico adottato con particolare riferimento a: 1. zone coperte immediatamente destinate alla miscelazione (tramogge); 2. zone coperte destinate al rifornimento durante la produzione (sistema, superficie, capacità); 3. zone coperte in fase di progetto (livello di progetto, sistema, superficie, capacità); 4. combustibile utilizzato per il riscaldamento degli aggregati (tipo di combustibile); 5. metodologia di trasporto del conglomerato in cantiere. Relazione di massimo 2 facciate per ciascun impianto in formato verticale DIN A4 con massimo 35 righe per facciata e altezza minima caratteri Arial 11.

Possesso in capo all'operatore economico di attestazione di conformità di cui al punto 3.2.3 del decreto CAM STRADE (Decreto del Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica del 5 agosto 2024). Copia conforme all'originale dell'/e attestazione/i di cui al punto 3.2.3 del decreto CAM. 2 = massimo punteggio attribuibile. In caso di partecipazione in RTI, il punteggio sarà attribuito in misura proporzionale alla quota di partecipazione al raggruppamento riferibile all'impresa o alle imprese componenti il RTI in possesso dell'attestazione richiesta. Uno o più operatori economici partecipanti all'RTI non in possesso della certificazione verrà/verranno tenuti in considerazione con coefficiente 0 per il calcolo del punteggio proporzionale e per la relativa quota di partecipazione all'RTI.

Possesso in capo al concorrente della certificazione di parità di genere UNI PdR 125:2022. Copia conforme all'originale della/e certificazione/i UNI/PdR 125:2022. 2 = massimo punteggio attribuibile. In caso di partecipazione in RTI, il punteggio sarà attribuito in misura proporzionale alla quota di partecipazione al raggruppamento riferibile all'impresa o alle imprese componenti il RTI in possesso della certificazione richiesta. Uno o più operatori economici partecipanti all'RTI non in possesso della certificazione verrà/verranno tenuti in considerazione con coefficiente 0 per il calcolo del punteggio proporzionale e per la relativa quota di partecipazione all'RTI.

Per l'assegnazione del punteggio finale dell'offerta tecnica di ciascun concorrente, verrà attribuito il coefficiente uno al concorrente che avrà totalizzato la somma più alta dei punti ottenuti in seguito alle valutazioni dei criteri T.1, T.2, T.3, T.4, T.5, T.6, T.7 e T.8 proporzionando a tale somma massima in modo decrescente i valori degli altri concorrenti. I coefficienti definitivi, così stabiliti, saranno moltiplicati per il punteggio massimo predeterminato in relazione all'offerta tecnica (90 punti) ottenendo in tal modo il punteggio da assegnarsi a ciascuno dei concorrenti.

Il punteggio relativo all'offerta economica è calcolato come segue: POEi=Vi*10 dove: POEi = punteggio offerta economica del concorrente i-esimo; Vi=Ri/Rmax con Vi=coefficiente attribuito al concorrente i-esimo; Ri=ribasso offerto dal concorrente i-esimo; Rmax=ribasso dell'offerta più conveniente. Compilazione dell'ALLEGATO "MODULO OFFERTA ECONOMICA". Totale offerta economica 10.