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Realizzazione di 2 passaggi pedonali rialzati in frazione Torre Balfredo

Realizzazione 2 passaggi pedonali rialzati Torre Balfredo

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Criterio di aggiudicazione non indicato

La scheda del portale non riporta il criterio. Il dato sta nel disciplinare, al link del bando.

Dati di gara

Stazione appaltante
—
Importo a base di gara
€ 48.000
Termine presentazione offerte
—
Pubblicata il
6 agosto 2026
Avvio previsto
—
Criterio di aggiudicazione
—
Procedura
—
Categoria SOA
—
Tipo
Lavori
Zona
Torino · Piemonte
CIG
—
CUP
—
Finanziamento
—
Fonte
Albo pretorio comunale

Oggetto

LAVORI DI REALIZZAZIONE DI N. 2 PASSAGGI PEDONALI RIALZATI IN FRAZIONE TORRE BALFREDO APPROVAZIONE PROGETTO ESECUTIVO. Delibera di Giunta Comunale n. 278 del 06/08/2026 — Comune di Ivrea, ufficio Giunta Comunale [Dall'atto] Il Comune di Ivrea ha approvato con delibera di Giunta n. 278 del 06/08/2026 il progetto esecutivo per la realizzazione di n. 2 passaggi pedonali rialzati ("speed table") in frazione Torre Balfredo, lungo Via Casale: il primo all'intersezione con Via Frandina (in corrispondenza della scuola primaria 'Selina Lesca'), il secondo di fronte al cancello pedonale d'ingresso dell'asilo infantile. I manufatti prevedono una sopraelevazione della carreggiata di 7 cm con rampe di raccordo al 10%, oltre a segnaletica, caditoie e predisposizioni per l'illuminazione. Il progetto è redatto dall'Ufficio Tecnico Comunale - Servizio Manutenzioni; l'atto demanda al Dirigente dell'Area Tecnica le fasi di appalto ed esecuzione. Ente appaltante: Comune di Ivrea; Progettista / redazione progetto esecutivo: Ufficio Tecnico Comunale di Ivrea – Servizio Manutenzioni; Dirigente Area Tecnica: Flore Fabio Antioco; Responsabile del Servizio Finanziario: Anna Vigliermo Brusso; Sindaco: Chiantore Matteo; Segretario Generale: Birolo Gerardo; Corpo di Polizia Municipale (istituzione limite 30 km/h): Corpo di Polizia Municipale Tempi: Delibera di approvazione del progetto esecutivo: 06/08/2026; pareri tecnico e contabile del 04/08/2026; spese stanziate sull'esercizio 2026; dichiarata immediatamente eseguibile ai sensi dell'art. 134, comma 4, D.Lgs. 267/2000. Quantità: Sopraelevazione della carreggiata stradale pari a 7 cm rispetto alla quota del piano viabile originario; Sviluppo lineare orizzontale di ciascuna rampa stradale pari 70 cm; Superficie in piano Attraversamento 1: 217,96 m² (corpo principale 168,84 m² + estensione su Via Frandina 49,12 m²); Superficie in piano Attraversamento 2: 12,00 m × 6,70 m = 80,40 m²; Attraversamento n. 2: lunghezza complessiva in piano di 12,00 m e larghezza costante di 6,70 m

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