Realizzazione del primo stralcio funzionale del parcheggio multipiano compensativo Gesac di Capodichino

Parcheggio multipiano compensativo Gesac di Capodichino, realizzazione primo stralcio funzionale denominato lotto G07

11 giorni alla scadenza

MN Metropolitana di Napoli S.p.A.

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Offerta economicamente più vantaggiosa

Si aggiudica a punteggio: 100 punti divisi fra offerta tecnica e ribasso. Pesi e formule sono nel disciplinare.

Dove sono i punti

Ricostruita dal testo — verifica sul disciplinare

La ripartizione del punteggio letta nel disciplinare di questa gara. Fa fede il documento originale.

Offerta tecnica70(70%)Offerta economica30(30%)

su 100 punti

Il disciplinare prevede la riparametrazione: i punteggi tecnici vengono riscalati sul migliore, quindi il distacco dal primo conta più del punteggio assoluto.

Formula del punteggio economico: interpolazione lineare: V_a = R_a / R_max, dove R_a = ribasso offerto dal concorrente a, R_max = ribasso dell'offerta più conveniente; coefficiente moltiplicato per il punteggio massimo attribuibile

Criteri di valutazione

1Adeguatezza di organigramma e funzionigramma della struttura tecnica operativa offerta dall'O.E. delle fasi esecutive e dei turni di lavoro per le opere in AppaltoA giudizio

7,5

11%

2Esperienza e competenza del personale dedicato in relazione alla specificità dei lavori in appalto, per fasi e turni di lavoro: 1) del Direttore Tecnico, 2) del Direttore di Cantiere, 3) del/dei Capo Cantiere; 4) RCQM Responsabile controllo qualità materialiA giudizio

7,5

11%

3Efficienza e adeguatezza della organizzazione del cantiere, con riferimento alle tipologie costruttive, alle risorse impiegate, alle attrezzature previste, alla pianificazione dei turni di lavoro ed alla sequenza delle fasi operative specificando i lavori che verranno condotti nei turni notturniA giudizio

29%

4Adeguatezza delle proposte tecniche migliorative che l'operatore economico intende adottare al fine di ridurre e mitigare le interferenze delle attività di cantiere con la gestione aeroportuale durante la esecuzione dei lavori, con particolare riferimento: 1) all'organizzazione del cantiere in fasi diurne e notturne e conseguentemente alla minimizzazione degli impatti sulla viabilità aeroportuale; 2) alla mitigazione sull'ambiente circostante in relazione alle matrici ambientali con specifica indicazione delle attrezzature che verranno utilizzate relativamente all'abbattimento delle polveri, dei rumori e delle vibrazioniA giudizio

21%

5Proposta di organizzazione ed attrezzaggio del lay out del cantiere, con specifica indicazione delle soluzioni che consentano azioni di contenimento, anche progressive, dell'area di cantiere e la conferma numerica di posti auto a servizio dell'utenza aeroportualeA giudizio

21%

6Possesso da parte del concorrente del Rating di legalità rilasciato dall'autorità garante della concorrenza e del mercato (AGCM)Punti fissi

7Possesso da parte del concorrente della certificazione della parità di genere di cui all'art. 46-bis del D.Lgs. 11/04/2006 N. 198.Punti fissi

Note dal disciplinare

La tabella dei criteri è riportata (con refusi) nel disciplinare all'art. 22: i criteri discrezionali sono 1-5 (D) per 65 punti, i tabellari 6-7 (T) per 5 punti, totale tecnico 70; economico 30; totale 100. Il documento dice espressamente che "non sono previsti subcriteri". Nel paragrafo 17 il criterio 7 viene indicato come "criterio 8" (refuso), mentre la tabella e il par. 23 lo chiamano criterio 7. Limite complessivo della Relazione Tecnica Descrittiva: 42 cartelle A4 Arial 11 (oltre allegati); il superamento comporta la mancata valutazione delle parti eccedenti. Metodo discrezionale: confronto a coppie con gradi di preferenza 1-4; per meno di tre offerte, media dei coefficienti con scala ECCELLENTE 1 / BUONO 0,75 / SUFFICIENTE 0,5 / INSUFFICIENTE 0,25 / NON VALUTABILE 0, È prevista la riparametrazione (una sola volta, non la seconda). Soglia di anomalia (non sbarramento tecnico): offerte con punti prezzo e punti tecnici entrambi pari o superiori ai quattro quinti dei rispettivi massimi sono considerate anormalmente basse (art. 110). Chiarimento n. 7: le certificazioni per i criteri tabellari devono essere possedute sin dal momento della presentazione dell'offerta; in RTI/Consorzi ordinari il punteggio è attribuito solo se posseduta da ciascun operatore.

Dati di gara

Stazione appaltante: MN Metropolitana di Napoli S.p.A.
Importo a base di gara: € 13.782.345
Termine presentazione offerte: 30 ottobre 2026 12:00da chiarimento
Pubblicata il: 16 luglio 2026
Criterio di aggiudicazione: Offerta economicamente più vantaggiosa
Ripartizione punteggio: 70 tecnica / 30 economica
Procedura: Procedura aperta
Categoria SOA: OG1
Tipo: Lavori
Zona: Napoli · Campania
RUP (responsabile del procedimento): Mauro Iorio
CIG: BC697C6091
CUP: B41E04000210001
Fonte: TED (Gazzetta UE) (+3)

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Fa fede il bando pubblicato dalla stazione appaltante. I dati qui sopra sono estratti automaticamente dalla scheda del portale e possono essere incompleti.

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