Realizzazione del primo stralcio funzionale del parcheggio multipiano compensativo Gesac di Capodichino

Parcheggio multipiano compensativo Gesac di Capodichino, realizzazione primo stralcio funzionale denominato lotto G07

22 giorni alla scadenza

MN Metropolitana di Napoli S.p.A.

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Offerta economicamente più vantaggiosa

Si aggiudica a punteggio: 100 punti divisi fra offerta tecnica e ribasso. Pesi e formule sono nel disciplinare.

Dove sono i punti

Griglia leggibile nei documenti

La ripartizione del punteggio letta nel disciplinare di questa gara. Fa fede il documento originale.

Offerta tecnica70(70%)Offerta economica30(30%)

su 100 punti

Il disciplinare prevede la riparametrazione: i punteggi tecnici vengono riscalati sul migliore, quindi il distacco dal primo conta più del punteggio assoluto.

Formula del punteggio economico: metodo cosiddetto dell’interpolazione lineare: V(a)i = Ri / Rmax (coefficiente della prestazione dell’offerta (a) rispetto al requisito (i), variabile tra 0 e 1; Ri = valore (ribasso) offerto dal concorrente a; Rmax = valore (ribasso) dell’offerta più conveniente), moltiplicato per il punteggio massimo attribuibile

Criteri di valutazione

1Adeguatezza di organigramma e funzionigramma della struttura tecnica operativa offerta dall'O.E. delle fasi esecutive e dei turni di lavoro per le opere in AppaltoDiscrezionale

7,5

11%

2Esperienza e competenza del personale dedicato in relazione alla specificità dei lavori in appalto, per fasi e turni di lavoro: 1) del Direttore Tecnico, 2) del Direttore di Cantiere, 3) del/dei Capo Cantiere; 4) RCQM Responsabile controllo qualità materialiDiscrezionale

7,5

11%

3Efficienza e adeguatezza della organizzazione del cantiere, con riferimento alle tipologie costruttive, alle risorse impiegate, alle attrezzature previste, alla pianificazione dei turni di lavoro ed alla sequenza delle fasi operative specificando i lavori che verranno condotti nei turni notturniDiscrezionale

29%

4Adeguatezza delle proposte tecniche migliorative che l’operatore economico intende adottare al fine di ridurre e mitigare le interferenze delle attività di cantiere con la gestione aeroportuale durante la esecuzione dei lavori, con particolare riferimento: 1) all’organizzazione del cantiere in fasi diurne e notturne e conseguentemente alla minimizzazione degli impatti sulla viabilità aeroportuale; 2) alla mitigazione sull’ambiente circostante in relazione alle matrici ambientali con specifica indicazione delle attrezzature che verranno utilizzate relativamente all'abbattimento delle polveri, dei rumori e delle vibrazioniDiscrezionale

21%

5Proposta di organizzazione ed attrezzaggio del lay out del cantiere, con specifica indicazione delle soluzioni che consentano azioni di contenimento, anche progressive, dell'area di cantiere e la conferma numerica di posti auto a servizio dell'utenza aeroportualeDiscrezionale

21%

6Possesso da parte del concorrente del Rating di legalità rilasciato dall'autorità garante della concorrenza e del mercato (AGCM)Tabellare

7Possesso da parte del concorrente della certificazione della parità di genere di cui all’art. 46-bis del D.Lgs. 11/04/2006 N. 198.Tabellare

Note dal disciplinare

La tabella dei criteri dell'offerta tecnica nel disciplinare elenca 7 criteri (R1-R7) per un totale di 70 punti, con la nota "non sono previsti subcriteri". Nel testo è presente un refuso: il criterio n. 7 della tabella è richiamato come "criterio 8" nel par. 17 (elenco dei paragrafi della Relazione) e nel par. 23. I punteggi tecnici discrezionali sono attribuiti con il metodo del confronto a coppie (grado di preferenza 1-4), con riparametrazione al coefficiente 1 del migliore (nessuna seconda riparametrazione); in caso di meno di tre offerte si usa la scala di giudizio ECCELLENTE 1 / BUONO 0,75 / SUFFICIENTE 0,5 / INSUFFICIENTE 0,25 / NON VALUTABILE 0. I criteri 6 e 7 (tabellari, ex colonna T) sono assegnati automaticamente in valore assoluto per presenza/assenza del requisito, che deve essere posseduto sin dal momento della presentazione dell'offerta (chiarimento n. 7); per RTI/Consorzi ordinari il punteggio è attribuito solo se la certificazione è posseduta da ciascun operatore. L'eventuale superamento dei limiti di ampiezza dei singoli paragrafi comporta la mancata valutazione delle parti eccedenti. Non è indicata una soglia minima di punteggio tecnico. Il par. 29 richiama un "punteggio ... temporale" nella graduatoria, ma nessun criterio tempo è previsto nella tabella dei punteggi.

Dati di gara

Stazione appaltante: MN Metropolitana di Napoli S.p.A.
Importo a base di gara: € 13.782.345
Termine presentazione offerte: 30 ottobre 2026 12:00da chiarimento
Pubblicata il: 16 luglio 2026
Criterio di aggiudicazione: Offerta economicamente più vantaggiosa
Ripartizione punteggio: 70 tecnica / 30 economica
Procedura: Procedura aperta
Categoria SOA: OG1
Tipo: Lavori
Zona: Napoli · Campania
RUP (responsabile del procedimento): Mauro Iorio
CIG: BC697C6091
CUP: B41E04000210001
Fonte: TED (Gazzetta UE) (+3)

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Fa fede il bando pubblicato dalla stazione appaltante. I dati qui sopra sono estratti automaticamente dalla scheda del portale e possono essere incompleti.

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