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Realizzazione di un nuovo hangar, piazzole e fabbricato servizi

22 giorni alla scadenza

COMANDO INFRASTRUTTURE

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Offerta economicamente più vantaggiosa

Si aggiudica a punteggio: 100 punti divisi fra offerta tecnica e ribasso. Pesi e formule sono nel disciplinare.

Dove sono i punti

Griglia leggibile nei documenti

La ripartizione del punteggio letta nel disciplinare di questa gara. Fa fede il documento originale.

Offerta tecnica70(70%)Offerta economica30(30%)

su 100 punti

Soglia di sbarramento: sotto 40 punti tecnici l'offerta è esclusa.

Non è un obiettivo, è una porta: un'offerta tecnica debole non arriva nemmeno all'apertura dell'economica.

Il disciplinare prevede la riparametrazione: i punteggi tecnici vengono riscalati sul migliore, quindi il distacco dal primo conta più del punteggio assoluto.

Formula del punteggio economico: Formula Non Lineare Concava a punteggio assoluto (NLC) con esponente n=5: PEi = PEmax × [1 − (1 − Ri)^n]

Criteri di valutazione

AOrganizzazione e dotazioni per la realizzazione delle opereNon dichiarato
6
9%
BGestione del cantiereNon dichiarato
5
7%
CPregio tecnico e qualità dei materialiNon dichiarato
30
43%
DDurabilità delle opere ed organizzazione della manutenzioneNon dichiarato
3
4%
ERating di legalitàTabellare
3
4%
FPromozione della partecipazione delle PMINon dichiarato
7
10%
GPromozione della parità di genere e delle misure di conciliazione vita-lavoroNon dichiarato
8
11%
HUlteriori certificazioniTabellare
8
11%
Offerta economica (ribasso percentuale complessivo)Formula
30
43%

Somma delle voci: 100 su 70

Procedura ristretta in due fasi: la Tabella Tecnica con i sub-criteri e le relative modalità (D = discrezionali, T = tabellari) sarà fornita solo ai concorrenti ammessi alla FASE 2; il disciplinare indica solo gli 8 "Ambiti di valutazione" di primo livello. Ripartizione dichiarata: 22,00 punti tabellari automatici e 48,00 punti discrezionali. I sub-criteri discrezionali sono valutati con il metodo del confronto a coppie (scala 1-6); con meno di tre offerte si usa la media dei coefficienti su scala Ottimo 1 / Più che adeguato 0,8 / Adeguato 0,6 / Parzialmente adeguato 0,4 / Inadeguato 0. Previste doppia riparametrazione (per criterio e sul totale tecnico) e metodo aggregativo compensatore. Soglia di sbarramento: 40/70 su punteggio tecnico NON riparametrato. Nessun limite di lunghezza della relazione tecnica nel disciplinare: le prescrizioni sono rinviate alle "Schede" di offerta tecnica della Fase 2.

Letto da: disciplinare_firmato_con_allegati.pdf

Dati di gara

Stazione appaltante
COMANDO INFRASTRUTTURE
Importo a base di gara
€ 25.448.609
Termine presentazione offerte
25 settembre 2026
Pubblicata il
22 luglio 2026
Avvio previsto
Criterio di aggiudicazione
Offerta economicamente più vantaggiosa
Ripartizione punteggio
70 tecnica / 30 economica
Procedura
Procedura ristretta
Categoria SOA
OG1
Tipo
Lavori
Zona
Torino · Piemonte
RUP (responsabile del procedimento)
Luigi Mirone
CIG
BC77C3C8BB
CUP
D34H26000240001
Finanziamento
Fonte
TED (Gazzetta UE) (+1)

Oggetto

Gara europea con procedura ristretta, art. 72 del D.lgs. 36/2023 e art. 17 del D.lgs. 208/2011, per l'appalto inerente ai lavori per la realizzazione di un nuovo hangar, piazzole e fabbricato servizi presso Aeroporto “M. Santi” (ID 810) di Venaria Reale (TO)

Apri il bando sul portale

Fa fede il bando pubblicato dalla stazione appaltante. I dati qui sopra sono estratti automaticamente dalla scheda del portale e possono essere incompleti.

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