Manutenzione ordinaria e straordinaria delle infrastrutture stradali e relative pertinenze di proprietà comunale

La tabella del punto 18.1 riporta, per colonne D/Q/T, i totali 35 / 10 / 35 = 80 punti tecnici. Il criterio n.3 (sede operativa) è classificato nel disciplinare come punteggio quantitativo "Q" (10 punti), con decurtazione di 1 punto per ogni Km oltre i 15 Km dalla sede municipale. Il criterio n.4 NON ha punteggio D/Q/T indicato in tabella per il padre: i sub-criteri 4.1 (7), 4.2 (10), 4.3 (10) sommano a 27, ma la colonna T del padre non è compilata nel documento; i 27 punti sono riportati solo nella colonna "punti max". Analogamente il criterio 5 non ha colonna T compilata per il padre (5.1 = 4 punti, 5.2 = 1 punto, desunti dalla tabella dove i valori 4 e 1 compaiono). Soglia di sbarramento tecnica: 50 punti, calcolata prima della riparametrazione. Riparametrazione: all'offerta con miglior punteggio tecnico-qualitativo sono assegnati 80 punti, alle altre (con punteggio tecnico ≥ 50) i punteggi sono riparametrati con P(tecnico)a = 80 × (Qa/Qmax). Metodo discrezionale: coefficienti da 0 a 1 per ciascun commissario con tabella giudizi (ECCELLENTE 0,91–1,00 ... INADEGUATO 0,00–0,19), media dei coefficienti riportata a 1 sulla media più alta. Limite di lunghezza: relazione tecnica max 8 facciate A4 (Times New Roman ≥ 11, interlinea singola), esclusi gli allegati; la documentazione tecnico-scientifica del criterio 5.1 non è ricompresa nel conteggio delle facciate.