Progetto di fattibilità tecnico-economica della messa in sicurezza della strada per Coritis
Messa in sicurezza strada per Coritis — progetto di fattibilità tecnica economica
Ente e fonte riservati
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Criterio di aggiudicazione non indicato
La scheda del portale non riporta il criterio. Il dato sta nel disciplinare, al link del bando.
Dati di gara
- Importo a base di gara
- € 1.000.000 (costo progetto)
- Pubblicata il
- 7 ottobre 2026
- Tipo
- Lavori
- Zona
- Udine · Friuli-Venezia Giulia
- Luogo dei lavori
- Strada comunale lungo la sponda destra del torrente Resia, presso l'abitato di Stolvizza; parete rocciosa a quota 630 m s.l.m.m
- CUP
- C17H23002570002
- Fonte
- Albo pretorio comunale
Oggetto
Comune di Resia - "OP.54 - PC -07 2023: MESSA IN SICUREZZA STRADA PER CORITIS". CUP C17H23002570002. Comunicazione avvio del procedimento per l'approvazione del progetto di fattibilità tecnico ed economica dei lavori di cui sopra.- Edilizia e urbanistica-Espropri n. 0006379 del 07/10/2026 — Comune di Resia, ufficio Ufficio Tecnico [Dall'atto] Progetto di fattibilità tecnico-economica della "Messa in sicurezza strada per Coritis" (Opera 54, CUP C17H23002570002) nel Comune di Resia. Sono previsti due interventi: 1) demolizione e ricostruzione del ponte esistente sulla strada comunale che dall'abitato di Stolvizza si sviluppa lungo la sponda destra del torrente Resia, con nuovo impalcato monolitico in c.a. impostato sulle spalle esistenti rinforzate con fondazioni profonde in micropali, allargamento della sede stradale e passaggio pedonale protetto; 2) stabilizzazione corticale tramite reti e geocomposito chiodato di una parete rocciosa instabile a quota 630 m s.l.m.m. a ridosso della strada. Il progetto, affidato a SERTECO Srl, è stato redatto a seguito della chiusura della Conferenza di Servizi (rev. 1 del 16.09.2026; prima emissione 21.07.2026). RUP: dott. Stefano MARCON; progettista: ing. arch. Enrico Beltrame; CSP: ing. arch. Enrico Beltrame; progettazione: SERTECO Srl Tempi: Revisione 1: 16.09.2026 (a seguito chiusura della Conferenza di Servizi); Revisione 0: 21.07.2026 (prima emissione) Quantità: sezione trasversale del ponte esistente di larghezza non superiore a 3.3m; spalle alte 1.50m e larghe 2.0m in direzione longitudinale e 3.30m in direzione trasversale; trave di impalcato larga 3.3m, spessore massimo 1.0m alle spalle e minimo 0.60m in mezzeria, luce netta di 17.50m; larghezza superiore di 6.4m con sede stradale da 4.0m di larghezza; passaggio pedonale di larghezza minima pari a 1.0m
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